处理气动元件控制阀装▂置设计不平衡◤的问题措施
气动元件控制阀在设计之初，因为找不到配套的，所以会造出整个系统的不平衡，这就会造々成耗能的不必要损耗，因此要竟可能的在系统设计之初就要力求完美。
如果因为设计条件下系统不平衡而无法达到满负荷，那么整个装置的总投资就得不到回报。当需要最大负荷时，气动元件控制阀完全打开仍不能处理这种状况。确定二通控制阀的尺寸是很困难的，计︾算所得的阀门一般在市场上买不到，因此通常都会尺寸ω 偏大。这样循环系统平衡就变得非常关键，一般来说这▂部分的投入小于暖通空调总投资的百分之ㄨ一。每天早晨，经过一夜的停机回设之后，需要调动全部的功率来尽快恢复舒适度。平衡良好的系统可以〇很快做到。如果启动时间可以节约30分钟的话，相对于8小时的工●作时间，每天就可以节约6%的能耗。这比所有的分配泵送成本还要多。
在变流量♀分配中，泵送能耗一＠般占制冷装置季节消耗的5％以下。而将室内温度多降低1度需要的费用♀是10至16%。因此，获得正确的舒适度是节约能源的最佳方式。所以，必须采取一切旨在降低泵送能耗的措施，使它们不会对末端装置控制回路的运行造成不利影♀响。通过尽可能增加设计水温差.T以及使用最佳定位Δp传感器的变速泵，可以降低泵送成▲本。在中等负荷下，稳定的调节PI控制比开关控制所需要的流量低，因而№也可以降低泵送成本。
但最重要的是补偿泵的尺寸偏大问题。用补偿方法设置∏的平衡阀可显示这种尺╱寸偏大状况。可以发现所有的超压都位于靠近泵的平衡阀』上。对泵实施修正措施之后，此气动元件平衡阀可以重新打开。循环平衡需要正确的工具、最新的程序和有效的测∏量装置。气动元件手动平衡阀显然是在设计条件下获得〓正确流量的最可靠、最简单的产品，而且始终能够对流量进行测量以便实施诊断。必要时还可以与压差控制器相连。